+10 مدل از زشت ترین ماشین های جهان + عکس {آشغال ترین و ترسناک ترین}

اگر تا کنون چرخی در وب‌سایت‌هایی که در صنعت خودرو فعال هستند و به معرفی انواع اتومبیل‌های روز دنیا می‌پردازند زده باشید حتما متوجه این موضوع شده‌اید که بخش اعظمی از مطالب این وب‌سایت‌ها به معرفی زیباترین، خاص‌ترین، سریع‌ترین و… خودروی جهان برای اجاره خودرو در تهران اختصاص دارد. اما ما در این مقاله قصد داریم بدعت‌شکنی کرده و به معرفی زشت ترین ماشین دنیا بپردازیم.

معرفی زشت ترین خودروهای جهان

هر فیلمی که در صنعت سینما ساخته می‌شود موفق به کسب رتبه در بین 10 فیلم پرفروش جهان نمی‌شود یا هر آلبوم موسیقی که تولید می‌شود نمی‌تواند نظر همه مخاطبان را جلب کند. بر همین اساس کارشناسان معتقدند که در هر صنعتی، محصولاتی تولید می‌شوند که با اقبال عمومی مواجه نشده و جزء بدترین‌ها قرار می‌گیرند. در صنعت خودروسازی نیز این قانون نانوشته وجود دارد. برخی از تولیدات شرکت‌ها و کمپانی‌های بزرگ خودروسازی به قدری از نظر طراحی ظاهری نقص دارند که جزء لیست زشت ترین ماشین جهان قرار می‌گیرند

. در ادامه به معرفی چند نمونه از این محصولات پرداخته‌ایم.

استوت اسکاراب

اعتقاد بر این است که استوت اسکاراب اولین مینی ون و احتمالا اولین خودروی آلومینیومی ساخته شده در جهان است که قطعا اولین خودروی واقعا زشت جهان نیز محسوب می‌شود. شکل عجیب و غریب اسکاراب برگرفته از یک فورد V8 است که برای ایجاد ظاهری نوآورانه، عقب و بدنه‌اش پهن طراحی شده است. این واقعیت که نام این خودرو از نام یک سوسک سرگین مصری گرفته شده است؛ هرگز نتوانست جذابیت آن را افزایش دهد. به همین خاطر فقط 9 دستگاه از این ماشین تولید و در بازار فروخته شد.

لینکلن کانتیننتال

لینکلن کانتیننتال تولید شده در سال 1958 میلادی با چراغ‌های متحرک، بدنه تقریبا عمود به زمین و ظاهر خمیده گلگیرهای جلو، این تصور را در ذهن ایجاد می‌کند که طراح آن قصد داشته که بدون هیچ دلیل موجهی تا حد ممکن فضای بیشتری را اشغال کند. لینکلن در سال‌های 59 و 60 استایل این مدل را بهینه کرد و هر بار کمی آن را زشت‌تر کرد. در نهایت در سال 1961 خودرویی جایگزین این هیولا شد که بعدها لقب یکی از زیباترین خودروهای جهان را به خود اختصاص داد.

اگر این مقاله برای شما جذاب بود به شما پیشهاد میکنیم که مقاله ای که در رابطه با عجیب ترین ماشین‌ های دنیا که تا کنون تولید شده‌اند نوشته ایم را مطالعه کنید.

آرورا

آرورا آخرین تلاش برای بهینه‌سازی برند اولدزموبیل بود و در زمان خودش یک خودروی نوآورانه در فناوری، با ظاهری بسیار زشت محسوب می‌شد. آرورا با فرم بدنه‌ای برگرفته از مفهوم وحشتناک اولدزموبیل توب در سال 1989 تولید شد. چراغ‌های باریک جلو و دماغه‌ای بدون جلو پنجره نمادی از طراحی فرسایشی این خودرو هستند. نمای روبروی آرورا بیشتر شبیه یک مانکن بدون لباس است تا یک اتومبیل.

مارکوس منتیس

اگر روزی مجبور شدید که یک خودرو را به عنوان زشت ترین ماشین دنیا معرفی کنید؛ قطعا نام مارکوس منتیس را به زبان بیاورید. البته فقط تعداد کمی از خودروهای مهندسی شده مارکوس جذابیت بصری خاصی دارند؛ اما مانتیس سردسته طراحی‌های زشت این برند است و شاید به ندرت بتوانید بدنه زشت آن را روی چهار چرخ دیگری ببینید. هیچ چیزی در طراحی این خودرو سر جای خودش نیست. از خطوط ناهموار گرفته تا نسبت‌های ضعیف و جزئیات عجیب. جالب است بدانید که مارکوس موفق شد 32 دستگاه از این هیولای زشت را در یک دوره دو ساله بفروشد.

استون مارتین لاگوندا

استون مارتین‌های مدرنی که امروزه به بازار عرضه می‌شوند، چیزی شبیه به رویا هستند. بنابراین باور اینکه چطور چنین کمپانی معتبری، روزی به تولید یکی از زشت‌ترین سدان‌های جهان یعنی لاگوندا رضایت داده است کمی دشوار است. طراحی این خودرو به صورتی است که به نظر می‌رسد چهار بار از روی یک شورلت کاپریس متعلق به دهه 80 میلادی رد شده باشند.

ترول اسپورت کوپه

این خودرو حاصل تلاش کمپانی نروژی Troll Plastik & Bilindustri برای ساخت خودرویی با بدنه فایبرگلاس است. این شرکت نروژی، دلیل استفاده از این ماده را برای طراحی بدنه محصول خود، سبک بودن آن اعلام کرد. ضمن اینکه فایبرگلاس مزایای مختلفی مانند مقاومت در برابر زنگ‌زدگی داشت. بسیاری معتقدند که مهندسی این خودرو بدون نقص بود؛ اما طراحی بدنه آن یک شکست کامل و تمام عیار محسوب می‌شد. از این مدل تنها چند نمونه بین سال‌های 1956 الی 1958 فروخته شد.

پانوز آپروتزی

پانوز یک خودروساز آمریکایی متخصص در زمینه تولید خودروهای اسپرت کم حجم است که ماشین‌های مسابقه‌ای پرسرعت و ماشین‌های اسپرت جاده‌ای عجیب و غریبی از جمله پانوز آپروتزی که یکی از زشت‌ترین خودروهای چند دهه اخیر است را تولید می‌کند. پروژه تولید این خودرو با الهام از Le Mans در سال 2010 و با طراحی یک دهان گشاد و خنده‌دار آغاز شد. البته این خودرو در فرم یک ماشین مسابقه‌ای، از طراحی مناسبی برخوردار است؛ اما برای رانندگی در جاده و شرایط معمول زشت ترین ماشین دنیا محسوب می‌شود.

نیسان کیوب

نیسان کیوب، علی رغم ظاهر بسیار عجیب و غریبش، بیش از 20 سال دوام آورد و در نهایت در سال 2019 تولید آن متوقف شد. این میزان عمر برای خودرویی که ظاهرش به گونه‌ای است که به نظر می‌رسد کسی چهار چرخ و یک موتور را روی یک مکعب چسبانده است، زیاد هم بد نیست. نیسان کیوب یک اتومبیل سبک قابل اعتماد بود که فضای داخلی کاملا بزرگی داشت. شاید به همین خاطر توانست در بازار خودرو 20 سال دوام بیاورد.

کاوینی سی ۶ دابلیو

کاوینی سی 6 دابلیو یک کوپه اسپرت 2 درب ایتالیایی با سقف تاشو بود که برای طراحی آن از Tyrrell P34 تولیدی در سال 1976 الهام گرفته شد. این پروژه در سال 1974 آغاز، اما به دلیل طراحی بسیار ضعیف بدنه، مدت کوتاهی پس از آن رها شد. عدم استقبال مشتریان از کاوینی سی 6 باعث شد که کمپانی تولیدکننده در سال 1980 خط تولید آن را متوقف کند.

شورولت SSR

شورولت SSR توانست فقط چهار سال در بازار دوام بیاورد. برای فهمیدن علت عدم تداوم در تولید، لازم نیست مدت زیادی به بدنه این خودرو نگاه کنید. گلگیرهای بزرگی که از کنار بدنه به طرز اغراق‌آمیزی بیرون زده‌اند؛ تنها یکی از ویژگی‌های ظاهری عجیب SSR هستند. صرف نظر از این طراحی عجیب برای گلگیرها، عادت کردن به کاپوت خمیده SSR بسیار دشوار است. طراحی قسمت جلوی این خودرو به شکلی است که فکر می‌کنید کسی جلوی یک فولکس واگن بیتل را به عقب یک کامیون چسبانده است.

هیوندای تیبوران

هیوندای تیبوران RD2 با طراحی که آن را شبیه به ظاهر عنکبوت کرده بود؛ می‌تواند لقب زشت ترین ماشین دنیا را به خود اختصاص دهد. این خودرو بین سال 1999 تا 2001 تولید می‌شد. ظاهر اسپرت معمولی همراه با سقف بسیار کوتاه و بدنه‌ای کاملا صاف و بدون خطوط، از جمله عواملی بودند که طراحی هیوندای تیبوران را زیر سوال بردند. کاربران این اتومبیل به قابلیت اطمینان آن به عنوان یکی از نقاط قوتش اشاره می‌کنند. برخی از آنها معتقدند که حتی پس از طی مسافتی بیش از 240000 مایل هنوز هم موتور پرقدرتش مثل روز اول کار می‌کند.

مولتیپلا از کمپانی فیات

این ماشین از نظر راحتی و حتی فنی به خوبی طراحی شده و رانندگی با آن نیز بسیار ساده است، اما نکته‌ای که باعث شده آن را در لیست زشت ترین ماشین های دنیا ببینید، طراحی بدنه است. حتی می‌توان گفت یک بخشی از بدنه است که بیشتر از همه آن را زشت کرده و آن هم یک نوار اضافه روی کاپوت جلوی ماشین است. معمولا در خودروهای عادی چنین نواری دیده نمی‌شود و همین موضوع آن را عجیب و غریب ساخته است. 

چراغ‌های جلوی آن شکل گرد عجیبی داشته و به آن ظاهر ترسناک ترین ماشین جهان را می‌دهد. افراد کمی حاضر بودند چنین خودرویی را امتحان کنند و دلیل اصلی آن‌ها نیز شیشه جلوی منحنی و جالب آن بود، اما با این حال نکات منفی آن بر دیگر خصوصیاتش غلبه کرده و تا قبل از اینکه فیس لیفت نشود، تعداد بیشتری از آن به بازار ارائه نگردید.

پونتیاک آزتک

یک ماشین شبه شاسی که نه از روبرو و نه از بغل زیبا نیست. با دیدن آن احتمالا به این فکر می‌کنید که طراحان آن باید تلاش بسیاری کرده باشند تا بتوانند چنین ماشین زشتی تولید کنند. با این حال پونتیاک آزتک را می‌توان آشغال ترین ماشین جهان نام نهاد. تمام نیمه پایینی بدنه از پلاستیک پوشیده شده و احتمالا قصد سازنده ایجاد یک خودروی دو رنگ بوده است، با این حال نه تنها این تغییر وجه مثبتی نداشته،‌ بلکه آن را بی‌کیفیت هم نشان می‌دهد. 

قسمت جلویی ماشین شبیه کودکی است که دندان شیری خود را از دست داده‌اند و با قرار دادن چراغ‌های راهنما در قسمت بالایی چراغ‌های اصلی، ظاهری بی‌کلاس را به بیننده منتقل می‌کند. اگر قرار باشد لیستی از زشت ترین ماشین های دنیا تهیه گردد، این خودرو باید یکی از عنوان‌های ابتدایی را به نام خود ثبت کند. حتی در سمت عقب نیز طراحان از یک شکل ساده استفاده نکرده و با دو قسمت کردن شیشه پشتی، در آنجا نیز هنر خود را نمایان کرده‌اند.

سوزوکی ایکس 90

اگر در گوگل عبارت ماشین اسباب بازی را سرچ کنید،‌ جدا از نتایج مربوط به کودکان، با یکی از زشت ترین ماشین های دنیا روبرو خواهید شد. طراحان آن سعی داشته‌اند تا خودروی کوچکی را طراحی کنند، اما نسبت اجزا با یکدیگر اصلا همخوانی نداشته و تنها نظری که می‌توانید در مورد آن داشته باشید،‌ خودروی شارژی مخصوص بازی کودکان است. 

طراحی قسمت جلویی آن بسیار شبیه به خودرو پراید بوده و پشت آن نیز یک بال مخصوص خودروهای مسابقه قرار گرفته که اوضاع را حتی خنده‌دارتر از قبل می‌کند. فرقی نمی‌کند که چه رنگی از این ماشین را خریداری کرده‌اید، ترکیب کلی، سایز تایرها، سقف T شکل و کاپوت جلویی آن،‌ ترسناک ترین ماشین جهان کودکان را شکل داده است.

اسمارت فورتو

شاید شما با محصولات کمپانی اسمارت آشنا نباشید اما این برند جایگاه خاص خودش را در میان طرفداران حوزه خودرو دارد اما با عرضه اسمارت فورتو همه چیز یک شبه عوض شد. این ماشین سعی داشت تا نظر طرفداران خودروهای کوچک و کم مصرف را به خود جلب کند اما طراحی بدنه، چراغ‌های عقب و همینطور چرخ‌های بیرون زده آن، همگی خبر از یک شکست بزرگ در طراحی‌ می‌دادند. شاید فورتو از زشت ترین ماشین های دنیا نباشد اما به هیچ وجه نیز مشابه خودروهای عادی نیست. 

عرض خودرو بسیار کم شده و به نظر می‌آید که می‌تواند از هر مسیری عبور کند اما بیرون زدگی چرخ‌ها عملا این اتفاق را غیر ممکن کرده و به نظر می‌آید که این کمپانی قصد فریب مشتریان خودش را داشته است. سقف جمع شونده آن نیز ایده خوبی نبوده و با کنار رفتن سقف متوجه می‌شوید که تمام بدنه ماشین مانند قبل مانده و با پایین دادن پنجره‌ها، چارچوبی زشت و ناکارآمد باقی می‌ماند.

سانگ یانگ رودیوس

با انتشار ویدئوهای اولیه از رودیوس، همه انتظار یک مینی ون عادی را از آن داشتند اما با چرخیدن دوربین‌ها و نمایان شدن قسمت عقب ماشین، مشتریان پیش‌خرید، متوجه شدند که آشغال ترین ماشین جهان را خریده‌اند. قسمت عقبی خودرو ارتفاع بیشتری نسبت به دیگر نقاط گرفته و از طرفی درب بالا رونده عقب نیز به سمت بالا شیب می‌گیرد. این طراحی در نوع خود بسیار عجیب بوده و نمی‌توان دلیلی منطقی برای آن پیدا کرد. با این کار نه فضای بیشتری در اختیار خریدار قرار گرفته و نه زیبایی آن بیشتر شده است. قسمت پنجره به نسبت کوچک و انگار از باقی بدنه جدا است.

سوبارو برت

در عین حال که این خودرو یکی از زشت ترین ماشین های دنیا است، حتی کاربرد اصلی آن نیز در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. قسمت عقب آن به شکلی طراحی شده که بتوان داخل آن باری قرار داد اما به قدری کوچک است که چیز خاصی در آن قرار نمی‌گیرد. از طرفی قسمت جلویی آن شبیه ماشین‌های عادی زمان خودش ساخته شده و هیچ شباهتی به تراک ندارد. حالت نیمه اسپرت آن نیز وضعیت را بدتر کرده و باعث می‌شود که فکر کنید طراحان از هر مدل ماشین بخشی را برداشته و بدون در نظر گرفتن اصولی خاصی آن‌ها را به یکدیگر چسبانده‌اند.